Restauration ... Mission Impossible

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Re: Restauration ... Mission Impossible

Message par philest76 » 11 août 2015, 14:15

d'accord avec vous ...
j'avais trouvé un 2893.2 Hamilton neuf , mais il ne veut pas :roll:
ce qui pose souci c'est la couronne qui n'a plus de filletage , a moins de la changer completement :grat:

Sbig d'accord avec toi , d'après se qu'il ma dit , il ne sait pas aperçu de suite du souci avec la couronne , par contre pour le cadran a part la lume qui part , il est nickel et en plus les index sont creux donc facile a remettre de la Lume :super:
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Re: Restauration ... Mission Impossible

Message par philest76 » 11 août 2015, 14:27

Hello ressort :super:
il faut être gonflé chez Dupont pour facturer un changement de pile sur une auto :roll:
et surtout 1200 euros pour un changement de couronne avec revision , car elle n'avait pas encore pris l'eau il me semble , et le plus bizarre , c'est qu'il n'y avait pas de joint de fond de boite :grat: ... encore un oubli de chez Dupont :roll:

mais d'accord avec toi , car je pense que mon collègue et du genre a trop serré les couronnes , d'ailleurs il a une BBR et j'ai du mal a devisser cette dernière , donc je lui ai un petit cours :angel4:
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Re: Restauration ... Mission Impossible

Message par Sbig » 11 août 2015, 14:37

Y'a pas une pile qui entraîne la masse oscillante pour que la montre se recharge plus vite :mrgreen:
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Re: Restauration ... Mission Impossible

Message par philest76 » 11 août 2015, 15:32

tu crois :petard: :petard:

Ressort tu en pense quoi , le 2893.2 COCS est un mouvement Kinetic :angel4:
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Re: Restauration ... Mission Impossible

Message par Ressort » 11 août 2015, 15:37

philest76 a écrit :Hello ressort :super:
il faut être gonflé chez Dupont pour facturer un changement de pile sur une auto :roll:
Hello ;)

C'est un email-type qui est modifié à la mano après coup selon la situation. La personne est allée un peu vite effectivement.
et surtout 1200 euros pour un changement de couronne avec revision
Ben c'est le (faux) luxe ca, les marques de ce genre, y'en a au kilometre et les gens y croient, donc faut en profiter.
Dans les 600 ca passerait peut etre, mais 1200, c'est un peu haut c'est sur.

ST Dupont, c'est typiquement le genre de marque de sous-luxe qui fait semblant. Les gens qui achètent ca n'y connaissent généralement rien et se font entuber.
Qu'ils en restent à leurs stylos et briquets des années 80...
, car elle n'avait pas encore pris l'eau il me semble , et le plus bizarre , c'est qu'il n'y avait pas de joint de fond de boite :grat: ... encore un oubli de chez Dupont :roll:
Avec le recul, j'ai tendance à penser que cette montre a déjà été ouverte avant toi, puisque tres facile à ouvrir, et encore plus si tu dis qu'il n'y avait pas de joint de fond.
mais d'accord avec toi , car je pense que mon collègue et du genre a trop serré les couronnes , d'ailleurs il a une BBR et j'ai du mal a devisser cette dernière , donc je lui ai un petit cours :angel4:
1. il appuie légèrement sur la couronne, maintenue
2. il tourne vers lui pour juste trouver le début du filetage (principe de mecanique générale...), maintenir
3. il visse jusqu'en butée, pas au delà, ca ne sera pas plus étanche.

NB: le moindre plat ou choc sur une couronne, généralement, a de grosses répercussions sur l'étanchéité à cet endroit. Je le signale car souvent les utilisateurs ne le comprennent pas et le nient, jusqu'à ce qu'on leur montre l'évidence ;) Et là c'est pas eux les fautifs, mais la montre qui n'est pas assez solide :grin: Toujours un grand moment ca.
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Dernière modification par Ressort le 11 août 2015, 15:42, modifié 3 fois.
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Re: Restauration ... Mission Impossible

Message par Ressort » 11 août 2015, 15:40

philest76 a écrit :tu crois :petard: :petard:

Ressort tu en pense quoi , le 2893.2 COSC est un mouvement Kinetic :angel4:
Oui, 2893 GMT, j'avais mal vu, avec le machin Raid à 6h, j'ai cru que c'était un 2895 petite seconde.

Kinetic, oui sûr :petard:
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Re: Restauration ... Mission Impossible

Message par chasal » 11 août 2015, 15:45

Hello

Je viens de voir un 2895-2 sur la Bay a 290 eur. Mvmt complet. D après les derniers échanges cela serait plutôt un 2893 ?
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Re: Restauration ... Mission Impossible

Message par chasal » 11 août 2015, 16:02

Bon ben c est bien un 2893 2 GMT...sorry je me suis emballé
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Re: Restauration ... Mission Impossible

Message par philest76 » 11 août 2015, 21:24

Hello chasal
pas de souci :super:
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Re: Restauration ... Mission Impossible

Message par petitdauphinzele » 27 août 2015, 10:37

C'est une boucherie ... :affraid:
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